타이밍 벨트는 대부분의 자동차 애호가에게 친숙합니다. 이전 자동차의 대부분의 엔진에는 타이밍 벨트가 장착되어 있으며 제조업체는 일반적으로 60000 또는 80000km마다 교체해야합니다. 교체하지 않으면 타이밍 벨트가 나중에 파손되면 엔진 밸브가 직접 손상됩니다. 엔진의 지속적인 개선으로 타이밍은 점차 벨트에서 체인으로 변경되었습니다. 타이밍 체인의 출현으로 인해 많은 자동차 애호가들은 대부분의 자동차가 타이밍 체인을 교체 할 필요가 없기 때문에 많은 돈을 절약 할 수 있기 때문에 체인 교체에 돈을 쓰지 않을 것이라고 믿었습니다. ......
더 읽어보기자동차 제조 기술 및 산업 개발의 지속적인 진전으로 일부 엔진의 타이밍 벨트는 엔진 체인으로 대체되었습니다. 기존 벨트 드라이브와 비교하여 체인 드라이브 방법은 신뢰할 수있는 전송, 내구성이 우수하며 공간을 절약 할 수 있습니다. 전체 시스템은 기어, 체인 바 및 텐션 장치와 같은 구성 요소로 구성됩니다. 유압 텐셔너는 텐션 력을 자동으로 조정하여 체인 텐션 힘을 일관성을 유지하고 생명을 유지할 수 있습니다. 이로 인해 엔진과 동일한 수명을 할 수 있으며 안전성과 신뢰성을 향상시킬뿐만 아니라 엔진 사용 및 유지 보수 비용도 줄입......
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