모든 타이밍 체인이 유지되는 것은 아니며 세 체인의 차이

모든 타이밍 체인이 유지되는 것은 아니며, 내 손에있는 세 체인이 모든 사람 앞에 있습니다. 이 3 개의 엔진의 체인은 EA837 엔진이며 체인 구조는 오토바이 및 자전거와 유사합니다. 이 두 엔진은 어떻습니까? EA888, 2 세대 엔진 및 EA888 3 세대 엔진입니다. 이 두 엔진의 구별은 실제로 매우 간단합니다. 엔진 오일 캡은이 위치에 있으며 2 세대 엔진에는 더 큰 오일 캡이 있습니다.

이 엔진은 어떻습니까? 오일 캡은 엔진 헤드에서 비교적 작습니다. 이건 어때? 3 세대 엔진입니다.

비디오는 모든 사람 이이 세 엔진 중 어느 것이 체인이고 실제로 유지 보수가 없는지 알아 냈다는 것을 보여줍니다. 이 세 엔진은 어떻습니까? 폭스 바겐, 아우디 및 포르쉐와 같은 다양한 모델에 장착되어 있습니다. 이제이 EA888 2 세대 엔진의 타이밍 체인에 대해 이야기 해 봅시다. 체인은 제거 될 때 매우 얇고이 체인의 원리는 타이밍 벨트의 원리와 유사합니다. 이 체인에 고정되어 있으며이 체인은 어떻습니까? 공간을 차지하지 않으며 작업 노이즈는 매우 낮습니다. 그러나 그 후 우리의 관찰에서,이 체인의 평균 서비스 수명은 약 10000km이며, 약 100000km입니다. 체인이 늘어 났는지 알고 싶다면 엔진 검사 컴퓨터가 편차 각도를 확인하지 않았습니다. 4도를 초과하면이 차의 체인이 변경되었음을 나타냅니다.

EA888, 3 세대 엔진의 체인이 강화되었습니다. 2 세대와 3 세대의 차이점을 살펴 보겠습니다. 3 세대 체인 에서이 강판의 두께가 두껍게되어 더 튼튼해 보입니다. 3 세대 엔진의 체인 수명은 2 세대 엔진보다 훨씬 길며, 일반 서비스 수명은 최소 150000km 또는 그 이상으로 20 만 킬로미터를 초과합니다.

이 6 기통 엔진의 체인을 다시 살펴 보겠습니다. 4 기통 엔진의 체인과 6 기통 엔진 체인의 비교는 무엇입니까? 6 실린더 엔진의 체인이 더 두껍고이 체인의 구조는 무엇입니까? 오토바이 나 자전거 체인과 비슷합니다. 우리의 애프터 스 팔리 관찰에서,이 엔진의 체인은 실제로 평생 유지 보수가없고 엔진 수명을 달성 할 수 있습니다. 2 ~ 3 만 킬로미터 이상의 마일리지를 가진 모델은 어떻습니까? 또한 체인 마모를 유발하지 않았으므로 실제로 유지 보수가 없습니다.

자동차가 타이밍 벨트인지 타이밍 체인인지 알고 있습니까? 지금 커뮤니케이션하자.